2023年1月11日，山东铁投集团安排在烟台海阳市举行莱荣高铁“四电”精品工程样板观摩暨发动典礼，标志着莱荣高铁由线下全面转入线上工程项目施工，为莱荣高铁2023年建成通车打下了坚实基础。

　　冬日的胶东半岛寒风凛冽，建造者们热心不减，工地上一片繁忙，一座座通讯铁塔拔地而起、一台台变压器稳稳就位、一条条光缆电缆规整布放在电缆槽内，海阳信号楼的信号、通讯机械室内技能人员正在严重繁忙着，为行将开端的送电实验做最终的预备。信号楼是指挥列车运转的“神经中枢”，为高铁列车运转供给安全可靠的运转指令，保证列车安全可靠运转。山东莱荣高铁公司以立异引领工程建造，大力推广四新（新技能、新工艺、新材料、新设备）技能使用，为铸造莱荣高铁精品工程供给强壮技能支撑。

　　依托BIM技能，建立了莱荣高铁“四电”全系统模型，以愈加微观的视角俯视整个“四电”工程。经过磕碰实验，提早处理各专业接口问题；依托形象、精密的模型，深度优化各专业施行工程的方案，合理规划各类出产要素，有用进步现场施工功率。

　　通讯工程选用的单元组合式角钢塔，初次在山东省高铁建造中规划使用，具有外形漂亮、抗强风、耐腐蚀、可定向加强和可增高扩容等长处。通讯光缆引进间余留归纳架釆用了“折叠式光缆余留盘”，便于余留光缆的保护、扩容施工。室内配线选用承压式防尘理线器在铝合金走线架凹槽内增设防尘条，增加了承载力、避免线缆变形。

　　信号工程配线初次选用承力设备、荫蔽工程可视化标识等设备，保证了设备的安全可靠，便利了后期保护。

　　电力工程初次选用配电所全主动智能视频巡检渠道，完结了主动巡检和无人值守。

　　变电工程初次全线选用节能型牵引变压器，极大削减电能损耗，进步动力资源使用功率，完结节能减排。初次选用避雷器在线监测设备通讯功用，及时上传避雷器动作信息，便于随时监控保护。

　　接触网工程初次规划选用新式“简统化”腕臂，具有“三一致进步”特性，即“一致技能参数、一致并简化配备结构及方式、一致并削减零部件品种，进步要害零部件执役功能”。

　　房建工程选用纵向贯通式可敞开防雨百叶，可将空调外机、屋面落水管彻底掩盖，既起到了对空调外机的防护作用，一起使房子外立面全体作用愈加漂亮和谐。

　　此次莱荣高铁“四电”精品工程样板观摩暨发动作业，为莱荣高铁建造“四电”工程全面施工供给了规范和样板，为莱荣高铁建造“四电”精品工程打下了坚实基础。活动中，山东铁投集团、莱荣高铁公司、中铁电气化局领导分别为“党员前锋号”授旗、“工人前锋号”、“青年突击队”授旗；莱荣高铁四电1标电气化局项目部项目经理曹长安带领参建职工做了现场发誓。

　　莱荣高铁建造过程中，莱荣高铁公司坚持“高规范起步、高功率推进、高质量合格”建造理念，联合各参建单位党安排学习新思想、以实际行动遵循党的二十大精力，高质量推进莱荣高铁建造作业。到现在，莱荣高铁累计完结建造出资168.2亿元，完结项目总出资297亿元的57%，线下工程悉数完结，无砟轨迹工程完结85%，站房金属屋面和外幕墙悉数完结，四电工程有序推进，方案2023年4月1日开端全线铺轨。

　　莱荣高铁建成后，胶东半岛区域铁路网布局将得到加强完善，路网也将再次晋级，真实迈入“高铁年代”，处理胶东半岛归纳交通网络结尾下风，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈。对便利人民群众快捷出行、推进半岛区域与省内其他当地交融开展具有极端重大意义。